50805-SAA-982 Giá đỡ động cơ ô tô Honda City CVT

Mô tả sản phẩm

50805-SAA-982 Thiết lập động cơHonda CityCVT

A. 12 tháng bảo hành
B. Giá cạnh tranh với các sản phẩm chất lượng cao và ổn định
C. Bán nhanh: 30,000 kho vuông để lưu trữ các sản phẩm di chuyển nhanh phổ biến của chúng tôi.

Các bộ phận di chuyển nhanh phổ biến hơn của động cơ Honda gắn các bộ phận cao su cho bán hàng hậu mãi:

<

Các thiết bị gắn động cơ treo liên quan cho HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81

Động cơ gắn HONDA 50850-SMA-982

50820-SDA-A01 GAMER ASSY., Đặt bên động cơ
9297 A4517 50820-SDB-A01
ACURA-TL-2005-2008 HONDA-ACCORD-2005-2007

Bộ đầy đủ liên quanHonda Accord:
50830-SDA-A02
50810-SDA-A02
50820-SDA-A01
50850-SDA-A00

Mẹo:
Thay thế gắn máy.

Khi một cột gắn máy / xe bị hư hỏng hoặc bị hỏng, bạn sẽ không chỉ cảm thấy rung động quá mức trong xe, mà còn có thể làm cho bạn cảm thấy cảm giác cảm thấy khó chịu hơn.các bộ phận khác trong động cơ có thể bị sai và cuối cùng bị hỏng vì động cơ không ở vị trí chính xác của nó.
1) Sự rung động của động cơ rất rõ ràng khi lùi lại.
2) Động cơ rung khi xe khởi động.
3) Có tiếng động cơ.
3) Trong trường hợp tốc độ trống, bánh lái sẽ rung và bàn đạp phanh sẽ rung rõ ràng.
Mục đích chính của gắn máy là gắn động cơ của xe vào khung xe.Một mục đích thứ cấp là làm giảm hoặc giảm rung động động cơ để những người trong xe không cảm thấy rung động liên tục của động cơ trong khi nó chạy.

Nếu không thay thế kịp thời, nó sẽ phá hủy sự cân bằng tổng thể và gây tổn hại cho những người khác.

Liên quanHonda CR-VCác mẫu bộ phận gắn động cơ treo:

Các hình ảnh trên là từ ảnh chụp màn hình của danh mục Nếu bạn cần thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ với chúng tôi trực tiếp.

Số OEM của các bộ phận treo Honda CR-V:

<

Câu hỏi:
Tôi có một chiếc Honda CR-V tự động năm 2009. Bất cứ khi nào tôi đặt nó ngược lại nó đều run rẩy rất nhiều. Tôi nên làm gì?
Câu trả lời:
Thay đổi cột truyền động bên phải và bên trái, cột động cơ cao su sụp đổ và tạo ra sự rung chuyển trong bánh răng và nhiều hơn nữa khi AC được bật.hai mặt mounts này là những gì hỗ trợ động cơ vì vậy họ nhận được nhiều hơn đánh so sánh với phía trước và phía sau, mặt trước của cỗ máy là một chất cứng giống như phía sau. các cỗ máy bên có thể không bị nứt nhưng bị sụp đổ. bạn sẽ thấy sự khác biệt khi so sánh chúng.Mặt trước gắn máy nứt thường xuyên nhưng điều này sẽ không giải quyết sự rung động chỉ là chuyển động phía trước và phía sau của egnine / trans.