17567-17010 Giá đỡ động cơ Đệm hỗ trợ ống xả Toyota Dyna Coaster Land Cruiser

Mô tả sản phẩm

Chất liệu: cao su EPDM
Kích thước đóng gói: 15 * 15 mm
Thông số kỹ thuật Mô hình: 17567-17010
Danh mục sản phẩm: sản phẩm cao su hoặc nhựa
Mô hình ứng dụng: TOYOTA DYNA / COASTER / LAND CRUISER

<

ỐNG XẢ 17567-17020 ĐỆM, XẢ ỐNG ĐUÔI CHO REAR

<

17567-17020 Giá đỡ ống xả cao su HZJ79 TOYOTA Landcruiser
BJ70 BJ42 BJ74
FJ40 FJ45 FJ55 FJ60 FJ62 FJ70 FJ73 FJ75 FJ80
FZJ70 FZJ75 FZJ80 FZJ105
HJ45 HJ47 HJ60 HJ61 HJ60 HJ75
HDJ80 HZJ70 HZJ73 HZJ75 HZJ78 HZJ79 HZJ80 HZJ105
RJ70 LJ70 PZJ73 PZJ75

Bán chạy & Số bộ phận có sẵn:
48655-0K010 99VB4826AB 25443-42630 4F0199379K KS3865

4056A004 XS61-18196-AA 13541438759 1S71-7M122 96549921

12361-62110 351412331 351 412 331 MR267484 MB430968

12305-0H040 100102100 100100800 026121065 026 121 065

11220-10J09 OK60A-39-340A 56243-0E015 8-97247083-0

48655-33050 48655-33040 48655-28020 8-97220065-0 MN184094

Xin lưu ý rằng những hình ảnh này chỉ cho bạn thấy chi tiết quy trình của sản phẩm của chúng tôi, Số lượng các bộ phận và hình ảnh của các sản phẩm phổ biến không tương ứng với một.

12568743 12568744 16268-75130 55326-07100 MB006605

Thông tin sau.cho MÔ HÌNH HONDA:

Phù hợp với động cơ bên 50820-TS6-H81 Honda CIVIC 2012-2016 Giá đỡ động cơ phía trước

Giá đỡ động cơ treo liên quan cho HONDA:
50820-TS6-H03,50820-TR0-A81,50820-TS6-H81
ĐỘNG CƠ NÚT HONDA 50850-SMA-982

Lời khuyên:
Thay thế lắp động cơ.

Giá đỡ động cơ được làm bằng vật liệu cao su cứng cho phép chúng hấp thụ những rung động này.Khi một bộ phận gắn động cơ / ô tô bị hư hỏng hoặc bị hỏng, bạn không chỉ cảm thấy rung động quá mức trong xe mà các bộ phận khác trong động cơ có thể bị lệch và cuối cùng là hỏng do động cơ không nằm ở vị trí chính xác của nó.
1) Hiện tượng rung động cơ rất rõ ràng khi lùi xe.
2) Động cơ rung lắc khi xe nổ máy.
3) Có tiếng ồn từ động cơ.
3) Trong trường hợp tốc độ không tải, vô lăng sẽ rung và bàn đạp phanh sẽ rung rõ ràng.
Mục đích chính của lắp động cơ là gắn động cơ của ô tô vào khung của xe.Mục đích thứ yếu là để giảm chấn hoặc giảm độ rung của động cơ để người ngồi trên xe không cảm thấy động cơ rung hoặc lắc liên tục khi xe đang chạy.

Nếu nó không được thay thế kịp thời, nó sẽ phá hủy sự cân bằng tổng thể và gây ra thiệt hại cho những người khác.

Có liên quan HONDA CR-V mô hình các bộ phận lắp động cơ treo:

Những hình ảnh trên là từ ảnh chụp màn hình của danh mục Nếu bạn cần thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi.

Số OEM của các bộ phận treo của Honda CR-V:

<

Câu hỏi:
Tôi có một chiếc HONDA CR-V đời 2009 số tự động.Bất cứ khi nào tôi đặt nó ngược lại, nó sẽ lắc rất nhiều.Tôi nên làm gì?
Câu trả lời:
Thay đổi ngàm truyền động của bạn sang phải và trái, cao su của động cơ xẹp xuống và tạo ra hiện tượng rung lắc ở bánh răng và hơn thế nữa khi a / c được bật.hai giá đỡ bên này là bộ phận hỗ trợ động cơ nên chúng chịu nhiều tác động nhất so với phía trước và phía sau, giá đỡ động cơ phía trước có phần cứng hơn giống như phía sau.Các giá đỡ bên có thể không bị nứt nhưng bị sập.bạn sẽ thấy sự khác biệt khi so sánh chúng.động cơ phía trước thường bị nứt nhưng điều này sẽ không giải quyết được sự rung lắc chỉ chuyển động phía trước và phía sau của egnine / trans.

Hỏi: Làm thế nào để biết khi nào cần thay thế giá đỡ động cơ?
1. Tiếng ồn dư thừa
2. Rung động
3. Sai lệch
4. Thắt lưng và ống bị hỏng
5. Thiệt hại cho động cơ
Theo khuyến nghị, sau khoảng 250k, cao su đủ cứng để các rung động của động cơ sẽ dễ nhận thấy hơn.rất khuyến khích lắp động cơ mới.

Q: Bao lâu thì cần thay thế các giá đỡ động cơ?
Đáp: Động cơ gắn động cơ trên hầu hết các loại xe được thiết kế để cô lập các chuyển động và rung động bình thường của động cơ khỏi khung và thân xe nên người điều khiển phương tiện sẽ không cảm nhận được chúng.Trong một số loại xe, giá gắn động cơ được làm từ cao su đặc và những loại khác có thể là cao su rỗng với chất lỏng.Các loại cao su đặc được sử dụng trong hầu hết các động cơ xe, trong khi các loại chứa đầy chất lỏng được sử dụng cho các loại xe cần cách ly bổ sung giữa động cơ và thân xe.
Nói chung, giá đỡ động cơ không được thay thế theo lịch trình nhưng phải kéo dài từ 5 đến 10 năm trước khi bị thối khô hoặc hỏng do hỏng hóc do tuổi tác.Các giá đỡ động cơ có thể bị hỏng do đâm xe, bánh răng quay quá vòng tua máy và nhả ly hợp hoặc phanh động cơ trước khi cất cánh.Giá đỡ động cơ cũng có thể bị gãy trong các tai nạn xe cộ.Nếu các khớp gắn động cơ bị gãy do chuyển động truyền mạnh, các khớp truyền động cũng có thể bị hỏng.Tôi đã thấy các giá đỡ bị hỏng trong một năm hoặc ít hơn do các lỗi bên ngoài.Dầu động cơ hoặc các chất lỏng khác bị rò rỉ có thể dính vào các ngàm, làm hỏng cao su và khiến nó sớm hỏng.