|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
|
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | CMI |
| Chứng nhận: | TS16949 |
| Số mô hình: | Trục khuỷu Mitsubishi 4D56 |
|
Thanh toán:
|
|
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10-50 |
| Giá bán: | factory price |
| chi tiết đóng gói: | Hộp đóng gói trung tính |
| Thời gian giao hàng: | 15-25 ngày làm việc |
| Khả năng cung cấp: | 10000 CÁI |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Vật liệu: | hợp kim sắt/nhôm/không amiăng | Sản phẩm: | máy giặt trục khuỷu |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | 4D56 L200 | người mẫu: | Mitsubishi L200 |
| Tên bộ phận: | Vòng bi trục khuỷu | Động cơ phù hợp: | 8 VAN Xe bán tải Mitsubishi |
| thay thế hậu mãi: | Tay quay 4G63 | ||
| Làm nổi bật: | Trục khuỷu 4D56 Phụ tùng động cơ ô tô,Phụ tùng động cơ ô tô L200,Trục khuỷu động cơ Mitsubishi Pajero II 1990 |
||
Mô tả sản phẩm
Trục khuỷu động cơ 4D56 phù hợp với Mitsubishi Pajero II 1990 8 van pick up
Pajero wagon 1990 4D56 8VALVE, Các bộ phận liên quan đều có sẵn từ A1 AUTO PARTS TEAM.
<
| Ống lót xi lanh/Ống lót | 4 chiếc một bộ hoàn chỉnh |
| piston STD | 1 bộ = 4 chiếc |
| vòng piston | 1 bộ = 4 chiếc |
| bộ tăng áp | 49177-01515 |
| đĩa ly hợp | Pajero 1990 |
| tappets | 1 bộ = 8 chiếc |
Động cơ 4D56MD302889Gioăng nắp quy lát 4G56 4M40 Phù hợp với bộ dụng cụ gioăng ô tô thay thế Mitsubishi Pajero II
![]()
Động cơ L200 4D56 8V
bộ gioăng Gioăng, Nắp quy lát
Ống lót xi lanh/Ống lót 4 chiếc một bộ hoàn chỉnh
piston STD 1 bộ = 4 chiếc
chốt piston 4 chiếc
kẹp chốt piston 8 chiếc (giá chốt piston bao gồm)
vòng piston 1 bộ = 4 chiếc
van 8 chiếc (4 nạp + 4 xả)
gi hướng van
gi ghế van 8 chiếc
Vòng bi trục khuỷu STD
Vòng bi thanh truyền STD
vòng đệm chặn trục khuỷu 1 bộ = 4 chiếc
![]()
Các bộ phận liên quan đến động cơ: Van động cơ, Chèn, Hướng dẫn, Nắp quy lát, Piston, Vòng piston, ống lót xi lanh, chốt piston, Vòng bi động cơ.
![]()
Các chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi có thể cố gắng tìm bộ phận này, nó có thể là Hàng chính hãng OEM hoặc Hậu mãi chất lượng cao 100%.
Vui lòng cung cấp cho chúng tôi:số bộ phận gốc, nhãn hiệu xe, kiểu xe, năm sản xuất, màu sắc, VIN, khung và bất kỳ thông tin nào khác, có thể giúp chúng tôi xác định xe và bộ phận cần thiết của bạn. Bạn càng cung cấp nhiều thông tin, phản hồi sẽ càng nhanh.
Hỏi & Đáp
Hỏi: Làm thế nào để tôi tháo đầu ra?
Đáp: Để tháo đầu ra, bạn cần tháo bất kỳ bộ phận nào cản đường và tháo các bu lông. Hãy chắc chắn nới lỏng các bu lông theo một thứ tự cụ thể (cụ thể cho động cơ của bạn) và không nới lỏng chúng quá một phần tư vòng cùng một lúc để bạn không làm cong vênh nắp quy lát.
Hỏi: Liệu việc ngâm đầu để làm sạch trong khi các van và lò xo vẫn còn gắn vào có gây hại không?
Đáp: Tôi cho rằng điều này có thể làm hỏng phớt van, nhưng lò xo, đế, bộ phận giữ, van và hướng dẫn sẽ ổn.
Các bộ phận phổ biến liên quan đến L200: Thanh lái, phanh chính
![]()
Nhập tin nhắn của bạn