Bộ tăng áp động cơ tự động L200 4D56 49177-01512 MR355222

Mô tả sản phẩm

Eninge L200 4D56 49177-01512 MR355222 Máy áp suất

Lớp vỏ xách (được làm mát bằng nước) 49179-25300
Vòng xoắn ốc 49179-30220
Máy đẩy tuabin, máy đẩy 67,2 mm, 58,8 mm
Động cơ Comp. 49179-43400
Máy nén Máy nén, Máy đẩy 52,6 mm, 68,0 mm
Bộ sửa chữa 49178-81100 NEW IN STOCK
Vỏ tua-bin 49179-15990
Mái bọc máy nén 49179-56890
Động cơ 49179-18110
Bộ nén 20G
Đồ phù hợp với kích thước động cơ 2.0L đến 3.0L
Thông tin chi tiết về miếng kẹp
Vòng cắm cắm 5-Bolt
 
Mitsubishi TD04 TD06,TF035,TD05,TD07Tất cả các mô hình sau đây có thể được mua từ chúng tôi.
 
<

49177-01515 TD04Ống áp 49177-01512 49177-01515 Ống áp mỗi Mitsubishi L300 2.5L D L200 4D56 2.5TD 1990-1997 MR212759 MR355222
 
Mô hình phổ biến khác:
Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus 4D34, 6D31 TDO6 Turbo 49179-00260
Ứng dụng
Mitsubishi Cantor 4D34 6D31 TDO6 Turbo
Số phần 4917900260
Số OE ME073623
Mô tả Mitsubishi Fuso, Cantor Truck & Bus Truck 4D34/6D31
Số phần của nhà sản xuất 49179-00261, 49179-00270, 49179-00280, 49179-00290
CHRA 49179-08540 $679.00 Mới trong kho, được sản xuất tại Nhật Bản
Mô hình Turbo TD06
Động cơ 4D34, 6D31
 

Pajero wagon1990 4D56 8VALVE, Các bộ phận liên quan đều có sẵn từ A1 AUTO PARTS TEAM.
 
<

 
 
 
Động cơ 4D56MD302889Bút đầu xi lanh 4G56 4M40 Phụ hợp Mitsubishi Pajero II phụ kiện thay thế bộ đệm ô tô

Động cơ L200 4D56 8V
Bộ đệm đệm, đầu xi lanh
Liner Cylinder/Sleeve 4pcs một bộ đầy đủ
piston STD 1set=4pcs
piston pin 4pcs
Kẹp kẹp piston 8pcs (giá bao gồm kẹp piston)
Nhẫn piston 1set = 4pcs
van 8pcs ((4input + 4exhaust)
van dẫn đường
chỗ ngồi valeves 8pcs
Vòng xoắn với STD
Cột nối mang STD
Máy rửa đẩy trục xoắn xích 1set=4pcs

Các bộ phận liên quan đến động cơ: Van động cơ, Chèn, Hướng dẫn, Đầu xi lanh, Piston, Vòng xi lanh, Vỏ xi lanh, Đinh piston, Vòng xích động cơ
 
Các chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi có thể cố gắng tìm ra bộ phận này, nó có thể là nguyên bản OEM hoặc Aftermarket chất lượng cao 100%.
Xin hãy cho chúng tôi:Số phụ tùng gốc, nhãn hiệu, mẫu xe, năm, màu sắc, số VIN, khung và bất kỳ thông tin nào khác, có thể giúp chúng tôi xác định chiếc xe của bạn và bộ phận cần thiết.
 
Câu hỏi và câu trả lời
Q: Làm thế nào để tôi lấy đầu ra?
A: Để loại bỏ đầu, bạn cần phải loại bỏ bất kỳ bộ phận nào đang cản đường và loại bỏ các bu lông.và không nới lỏng chúng hơn một phần tư quay cùng một lúc để bạn không làm cong đầu xi lanh.
Hỏi: Liệu nó có làm tổn thương để ngâm đầu để làm sạch trong khi van và suối vẫn được gắn?
A: Tôi tưởng tượng điều này có thể làm hỏng các niêm phong van, nhưng các lò xo, ghế, giữ, van, và hướng dẫn tất cả nên được tốt.
 
L200 Các bộ phận phổ biến liên quan: Thang lái, Máy phanh