Tất cả sản phẩm
-
Andrea MontagnaXin chào Lee, tôi muốn lấy 1000 viên thuốc choáng váng đầu tiên từ cuộc trò chuyện trước. mọi thứ sẽ trở lại như cũ.Tôi muốn cho chất chống va chạm được sản xuất trong thời gian này để khi mọi thứ mở ra tôi có thể có trong lô hàng hoặc sớm được nhận- Cảm ơn. -
Seium HossainChào Leo, Cảm ơn, Tất cả má phanh và guốc phanh đã đến trong tình trạng tốt và đúng như chúng tôi yêu cầu.
-
AndresSản phẩm rất, vượt quá mong đợi của tôi. Cảm ơn!
-
Jose BurgRất đẹp! Chất lượng sản phẩm rất tốt! Đóng gói đẹp!
94810610103 Porsche Cayenne 9PA Thermostat Housing / Inlet Socket √ Phần hệ thống làm mát cho 4.5L V8 2010-2018
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | MOPAAFR |
| Chứng nhận | TS16949 |
| Số mô hình | 94810610103 |
| Tài liệu | 94810610103.pdf |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10 cái |
| Giá bán | whole price |
| chi tiết đóng gói | Hộp màu nâu |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Khả năng cung cấp | 35000pcs-40000pcs/tháng |
Thông tin chi tiết sản phẩm
| ứng dụng sản phẩm | Cố định và bịt kín bộ điều chỉnh nhiệt bên trong vỏ bộ điều chỉnh nhiệt. Một thành phần quan trọng c | Thiết bị xe | Vui lòng xác minh số VIN và mã động cơ trước khi đặt hàng |
|---|---|---|---|
| Bảo hành | 6 đến 12 tháng (tùy theo nhà cung cấp) | chi tiết đóng gói | Gói trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Bán dưới dạng | Đơn vị duy nhất (bao gồm 2 vòng chữ O) | ||
| Làm nổi bật | Lớp thermostat Porsche Cayenne,Chiếc Cayenne 4.5L V8 phần hệ thống làm mát,ổ cắm Porsche với bảo hành |
||
Mô tả sản phẩm
94810610103 Ổ cắm / Vỏ lấy nhiệt cho Porsche Cayman 957 4.8L V8 2008-2010 - Thay thế cấp OEM bằng vòng chữ O
Ổ cắm vỏ bộ điều nhiệt làm mát động cơ này (OE: 94810610103 / 948 106 101 03) là sản phẩm thay thế trực tiếp cho các mẫu Porsche Cayman 957 được trang bị động cơ V8 4.8L. Nó đóng vai trò là điểm kết nối nạp cho hệ thống làm mát động cơ, điều chỉnh lưu lượng nước làm mát để duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu.
Các tính năng chính:
-
Đồ đạc chính xác– Được thiết kế đặc biệt cho Porsche cayenne 957 S/GTS/Turbo/Turbo S (2008-2010) với động cơ V8 4.8L
-
Bộ hoàn chỉnh– Bao gồm 2 vòng đệm chữ O để lắp đặt chống rò rỉ
-
Nâng cấp vật liệu có sẵn– Có sẵn ở dạng kết cấu nhôm chịu lực cao (phiên bản Bộ phận URO) để giải quyết các vấn đề hư hỏng thường gặp ở vỏ nhựa
-
Chất lượng lớp OEM– Được sản xuất đạt hoặc vượt tiêu chuẩn OE, được thử nghiệm tại cơ sở được chứng nhận ISO 9000
-
Phù hợp trực tiếp- Không cần sửa đổi, thay thế bằng bu-lông
Đồ đạc:
| Thương hiệu | Người mẫu | khung gầm | Động cơ | Năm |
|---|---|---|---|---|
| Porsche | Ớt S/GTS | 957 MKII | 4.8L V8 hút khí tự nhiên | 2008-2010 |
| Porsche | Ớt Turbo / Turbo S | 957 MKII | Động cơ tăng áp V8 4.8L | 2008-2010 |
Bộ phận này thay thế ổ cắm lấy nước bằng nhựa của nhà máy dễ bị nứt và hư hỏng do tuổi tác. Tùy chọn nâng cấp nhôm giúp tăng cường độ bền và khả năng chịu nhiệt.
Phần này tương thích với 14 xe
| Năm | Làm | Người mẫu | Cắt tỉa | Động cơ |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | Porsche | ớt cayenne | Cơ Sở Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 3.6L 3597CC 219Cu. TRONG. V6 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2010 | Porsche | ớt cayenne | GTS Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2010 | Porsche | ớt cayenne | S Sport Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2010 | Porsche | ớt cayenne | S Transsyberia Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2010 | Porsche | ớt cayenne | Turbo S Sport Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC tăng áp |
| 2009 | Porsche | ớt cayenne | Cơ Sở Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 3.6L 3597CC 219Cu. TRONG. V6 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2009 | Porsche | ớt cayenne | GTS Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2009 | Porsche | ớt cayenne | S Sport Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2009 | Porsche | ớt cayenne | Turbo S Sport Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC tăng áp |
| 2009 | Porsche | ớt cayenne | Turbo Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC tăng áp |
| 2008 | Porsche | ớt cayenne | Cơ Sở Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 3.6L 3597CC 219Cu. TRONG. V6 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2008 | Porsche | ớt cayenne | GTS Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2008 | Porsche | ớt cayenne | S Sport Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC hút khí tự nhiên |
| 2008 | Porsche | ớt cayenne | Turbo Thể Thao Tiện Ích 4 Cửa | 4.8L 4806CC V8 GAS DOHC tăng áp |
Ghi chú cài đặt (Quan trọng!)
1. Vòng chữ O phải được thay thế
Vòng chữ O cũ không bao giờ được tái sử dụng vì điều này có thể dễ dàng dẫn đến rò rỉ chất làm mát. Vòng đệm của nhà máy có thể đã mất tính đàn hồi do lão hóa. Trong quá trình lắp đặt bôi mỡ chuyên dụng vào vòng chữ O để đảm bảo độ kín khít.
2. Cần phải loại bỏ đường ống nạp
Việc thay thế bộ phận này đòi hỏi phải tháo ống nạp để tiếp cận vị trí vỏ bộ điều chỉnh nhiệt. Đây là một thủ tục tốn nhiều công sức và cần được thực hiện bởi một kỹ thuật viên chuyên nghiệp.
3. Kiểm tra rãnh chữ V của khối xi lanh xem có cặn chất làm mát không
Nếu xe đã từng bị rò rỉ trước đó, chất làm mát có thể đã tích tụ trong rãnh chữ V của động cơ. Trước khi lắp bộ phận mới, hãy làm sạch hoàn toàn khu vực này để tránh làm nhiễm bẩn các bề mặt bịt kín mới.
4. Tư vấn lựa chọn chất liệu
Một số chủ sở hữu đã báo cáo rằng ổ cắm lấy nước bằng nhựa của nhà máy dễ bị lão hóa. Các phiên bản nhôm (chẳng hạn như phiên bản do URO Parts cung cấp) là một lựa chọn nâng cấp đáng tin cậy.
5. Thông số mô-men xoắn
Luôn tuân thủ các thông số mô-men xoắn được nêu trong sách hướng dẫn bảo dưỡng tại nhà máy của Porsche khi siết chặt các bu lông. Siết chặt quá mức có thể làm hỏng các vòng đệm, trong khi siết chặt quá mức có thể dẫn đến rò rỉ.
Sản phẩm khuyến cáo
