42427-37020 NUT, đằng sau axle vòng bi khóa phù hợp với Toyota

Mô tả sản phẩm

Mô tả chức năng sản phẩm

Chốt khóa xích phía sau là một thành phần giữ trọng yếu trong bộ phận trục phía sau Toyota của bạn.Loại đinh này được thiết kế đặc biệt để giữ vòng bi trục phía sau ở vị trí chính xác trên trục trục, duy trì vòng bi chở được nạp trước đúng và ngăn không cho vòng bi di chuyển ra khỏi vị trí trong khi vận hành xe.Nó hoạt động cùng với một máy giặt hoặc tấm khóa để đảm bảo vòng bi ở lại an toàn tại chỗ trong tất cả các điều kiện lái xeĐối với các phương tiện Toyota từ xe hành khách đến SUV và xe tải, một bản đúc khóa có mô-men xoắn đúng và không bị hư hại là rất cần thiết cho hoạt động trục sau an toàn.Nó đảm bảo vòng bi trục sau xoay trơn tru, hỗ trợ trọng lượng của xe, và chịu được các lực tăng tốc, phanh và quay đường.hư hỏng trục, và thậm chí tách bánh xe.

Khi nào nên thay thế?

Hãy xem xét thay thế nốt khóa vòng bi trục sau nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào sau đây:Các đinh khóa đã được loại bỏ trong quá trình thay thế vòng bi trục hoặc dịch vụ trục. Thiệt hại có thể nhìn thấy trên các sợi đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh đinh.Nốt khóa không thắt chặt đúng hoặc cảm thấy lỏng lẻo. Bạn đang thay thế vòng bi trục phía sau ️ hạt khóa nên luôn luôn được thay thế cùng với vòng bi. hạt cho thấy dấu hiệu ăn mòn, rỉ sét hoặc biến dạng.Bảng khóa hoặc máy giặt không còn giữ chặt hạt đúng cách. Tiếng ồn của trục sau (gào thét, rên rỉ hoặc nghiền) cho thấy các vấn đề với vòng bi ∙ nốt có thể đã bị nới lỏng.Được đề nghị bởi hướng dẫn dịch vụ Toyota đây là một mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô-men mô.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Việc sử dụng lại một hạt cũ có thể dẫn đến việc đặt trước vòng bi không chính xác, nốt lỏng và cuối cùng là thất bại.Đảm bảo đeo đúng Preload️ Các thông số kỹ thuật mô-men xoắn chính xác cho hạt này là rất quan trọng để thiết lập chính xác trục phía sau vòng bi.Một hạt Toyota chính hãng đảm bảo bạn có thể đạt được mô-men xoắn được chỉ định của nhà máy mà không có nguy cơ tổn thương sợi hoặc thất bại hạt.Ngăn ngừa thiệt hại đắt tiền cho trục sauMột hạt khóa vòng bi lỏng cho phép vòng bi trục di chuyển, gây mòn nhanh chóng, quá nóng và cuối cùng là vòng bi bị mắc kẹt. Điều này có thể làm hỏng trục trục, nhà trục và chênh lệch.Sử dụng hạt nguyên bản đúng là bảo hiểm rẻ tiền chống lại sửa chữa đắt tiền.

Nội dung bao bì

1 x Toyota Rear Axle Bearing Lock Nut (42427-37020). Lưu ý: Bảng khóa, máy giặt và vòng bi trục KHÔNG được bao gồm. Xin xác nhận kích thước sợi và tương thích với mô hình Toyota của bạn trước khi mua.Đây là một quả hạch dùng một lần, đừng sử dụng lại.

Mẹo cài đặt

Thông tin thiết lập quan trọng:Đây là một đinh dùng một lần, mô-men để sản xuất hoặc tự khóa. Nó phải được thay thế mỗi khi nó được lấy ra. KHÔNG sử dụng lại đinh cũ. Làm sạch các sợi trục trục kỹ lưỡng trước khi lắp đặt.Áp dụng một lượng nhỏ dầu bánh răng sạch hoặc hợp chất chống co giật vào các sợi như được chỉ định trong hướng dẫn dịch vụ Toyota. Đặt nốt mới vào trục trục bằng tay để đảm bảo không có lề chéo. Tắt nốt theo mô-men xoắn được chỉ định của Toyota bằng chìa khóa mô-men xoắn được hiệu chỉnh. Sau khi đạt được mô-men xoắn ban đầu,xoay nốt để sắp xếp với tấm khóa hoặc lỗ pin cotter như đã chỉ định không bao giờ quay lại nốt để sắp xếp (cài đặt một nốt mới nếu không đạt được sự sắp xếp). Uốn cong thẻ khóa hoặc lắp đặt chân cotter để đảm bảo đinh.Bước quan trọng:Mô-men xoắn chính xác và tải trước là điều cần thiết ️ thắt quá mức có thể làm hỏng vòng bi; thắt không đủ có thể gây ra việc nới lỏng và thất bại của vòng bi.Luôn tham khảo hướng dẫn dịch vụ Toyota cho các thông số kỹ thuật mô-men xoắn chính xác cho mô hình xe của bạn. cài đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo mạnh mẽ.

Các vấn đề phổ biến với việc sử dụng lại các đinh khóa xích

Sử dụng lại một hạt mòn hoặc kéo dài có thể dẫn đến lực khóa không đủ, cho phép hạt rút lui theo thời gian. Reusing a torque-to-yield nut means the nut has already been stretched past its elastic limit and will not achieve proper clamping force on the second use – leading to bearing preload loss and eventual bearing failure. Chốt khóa vòng bi trục đảm bảo vòng bi hỗ trợ trọng lượng của xe và xử lý tất cả các lực lái ️ việc lắp đặt đúng là rất quan trọng đối với an toàn.

Dịch vụ sau bán hàng và bảo hành

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc vấn đề nào liên quan đến việc trang bị hoặc chất lượng, vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ.

Các sản phẩm liên quan được khuyến cáo

Lối đệm trục sau / trục trục / dầu chênh lệch / dầu bánh xe / tấm khóa / chân đinh / niêm phong bánh xe

Nếu bạn cần thêm khuyến nghị, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.