-
Andrea MontagnaXin chào Lee, tôi muốn lấy 1000 viên thuốc choáng váng đầu tiên từ cuộc trò chuyện trước. mọi thứ sẽ trở lại như cũ.Tôi muốn cho chất chống va chạm được sản xuất trong thời gian này để khi mọi thứ mở ra tôi có thể có trong lô hàng hoặc sớm được nhận- Cảm ơn. -
Seium HossainChào Leo, Cảm ơn, Tất cả má phanh và guốc phanh đã đến trong tình trạng tốt và đúng như chúng tôi yêu cầu. -
AndresSản phẩm rất, vượt quá mong đợi của tôi. Cảm ơn! -
Jose BurgRất đẹp! Chất lượng sản phẩm rất tốt! Đóng gói đẹp!
45046-39335 RH 45047-39215 LH Bộ thanh cuối thanh lái phù hợp với Toyota 4Runner
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | MOPAAFR |
| Chứng nhận | TS16949 |
| Số mô hình | 45046-39335 RH 45047-39215 LH |
| Tài liệu | 45046-39335 RH 45047-39215 ...LH.pdf |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10 cái |
| Giá bán | whole price |
| chi tiết đóng gói | Hộp màu nâu |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L/C,D/A,D/P,T/T,, |
| Khả năng cung cấp | 35000pcs-40000pcs/tháng |
| Kiểu | Điểm kết thúc của thanh tay lái | Đặt nội dung | 1 x RH + 1 x LH |
|---|---|---|---|
| Thiết bị xe | Toyota 4Runner | Vật liệu | Vỏ bằng thép rèn / Đinh tán cứng / Ủng cao su cao cấp |
| Bảo hành | 6-12 tháng | Mã sản phẩm | 45046-39335, 45047-39215 |
| Làm nổi bật | Toyota 4Runner tay lái dây thừng kết thúc,45046-39335 RH dây thừng kết nối bộ,45047-39215 LH phần treo tay lái |
||
Mô tả chức năng sản phẩm
Bộ kết thúc dây lái là một thành phần điều khiển quan trọng trong hệ thống treo phía trước của Toyota 4Runner và hệ thống liên kết lái.những đầu kết nối thanh tie đến các tay lái, truyền đầu vào lái từ thiết bị lái đến cả hai bánh trước.đảm bảo chuyển động phối hợp giữa hai bánh xe trái và phải khi bạn xoay tay láiĐối với Toyota 4Runner, một chiếc SUV cơ thể trên khung thường được sử dụng cho những cuộc phiêu lưu off-road, kéo và kéo gia đình,đầu dây thừng buộc phải chịu được nhu cầu lái xe hàng ngày, địa hình gập ghềnh và tải trọng nặng. Một bộ đầu dây thừng dây thừng hoạt động đúng cách đảm bảo phản ứng lái chính xác, thậm chí mòn lốp xe và xử lý ổn định trong mọi điều kiện lái xe.Các đầu mòn hoặc bị hư hỏng đưa trò chơi vào hệ thống lái, dẫn đến cảm giác điều khiển mơ hồ, mòn lốp không đồng đều và kiểm soát xe bị ảnh hưởng đặc biệt nguy hiểm trên đường cao tốc và đường mòn.
| Năm | Làm | Mô hình | Thêm | Động cơ |
| 2002 | Toyota | 4 Runner | Hạn chế sử dụng thể thao 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 2002 | Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 2001 | Toyota | 4 Runner | Base Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 2001 | Toyota | 4 Runner | Hạn chế sử dụng thể thao 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 2001 | Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 2000 | Toyota | 4 Runner | Base Sport Utility 4 cửa | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Thường hấp |
| 2000 | Toyota | 4 Runner | Hạn chế sử dụng thể thao 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 2000 | Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1999 | Toyota | 4 Runner | Base Sport Utility 4 cửa | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Thường hấp |
| 1999 | Toyota | 4 Runner | Hạn chế sử dụng thể thao 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1999 | Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1998 | Toyota | 4 Runner | Base Sport Utility 4 cửa | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Thường hấp |
| 1998 | Toyota | 4 Runner | Hạn chế sử dụng thể thao 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1998 | Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1997 | Toyota | 4 Runner | Base Sport Utility 4 cửa | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Thường hấp |
| 1997 | Toyota | 4 Runner | Hạn chế sử dụng thể thao 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1997 | Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1996 | Toyota | 4 Runner | Base Sport Utility 4 cửa | 2.7L 2694CC l4 GAS DOHC Thường hấp |
| 1996 | Toyota | 4 Runner | Hạn chế sử dụng thể thao 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
| 1996 | Toyota | 4 Runner | SR5 Sport Utility 4 cửa | 3.4L 3378CC V6 GAS DOHC Thường hấp |
Khi nào nên thay thế?
Hãy xem xét thay thế thiết bị cuối thanh dây lái nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào sau đây: Chơi quá nhiều hoặc lỏng lẻo trong tay lái.hoặc có phản ứng chậm. mài mòn lốp xe không đồng đều hoặc nhanh chóng trên lốp xe phía trước, đặc biệt là trên các cạnh bên trong hoặc bên ngoài. tiếng động nhấp nháy, bật hoặc gõ khi xoay tay lái, đặc biệt là ở tốc độ thấp hoặc vượt qua đòn.Chiếc xe đi lang thang hoặc kéo sang một bên trong khi lái thẳng, đòi hỏi phải điều chỉnh lái liên tục. Khả năng lái không tốt sau khi quay. Thiệt hại rõ ràng đối với giày bùn cao su ở cả hai đầu dây thừng tie - vết nứt, nước mắt hoặc thiếu mỡ.Sự rò rỉ mỡ từ các khu vực khớp quả bóng. trò chơi tự do quá mức được phát hiện trong khi kiểm tra phía trước. xe cảm thấy không ổn định hoặc dart trên đường không bằng phẳng. bóng hoặc rung động trong tay lái ở một số tốc độ nhất định.Một cuối dây thừng đã thất bại thay thế cả hai như một bộ cho hiệu suất cân bằng.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Parameter | Chi tiết |
|---|---|
| Số phần | 45046-39335 (RH) / 45047-39215 (LH) |
| Loại sản phẩm | Thiết bị kết thúc dây đeo tay lái (RH + LH) |
| Nội dung tập | 1 x RH bên ngoài Tie Rod cuối + 1 x LH bên ngoài Tie Rod cuối |
| Thiết bị xe | Toyota 4Runner (Năm cụ thể ️ xác nhận trước khi mua) |
| Ứng dụng chung | Toyota 4Runner, Hilux Surf, Tacoma (Chứng nhận trước khi mua) |
| Loại tay lái | Rack & Pinion hoặc Ball Recirculating (chứng nhận trước khi mua) |
| Loại cuối | Thêm các loại vật liệu khác |
| Vật liệu | Lớp thép rèn / đúc bóng cứng / giày cao cấp cao cấp |
| Sợi đinh | Xác nhận trước khi mua |
| Loại lắp đặt | Bolt-on, thay thế trực tiếp |
Tại sao lại chọn chiếc Toyota Tie Rod gốc này cho chiếc 4Runner của bạn?
Bộ đầy đủ Bao gồm cả hai mặt- Bộ này bao gồm cả RH (45046-39335) và LH (45047-39215) kết thúc thanh tie.Nó được khuyến cáo để thay thế chúng cùng nhau, vì cả hai bên đều trải qua sự hao mòn tương tự.Thay thế phù hợp trực tiếpĐáp ứng chính xác với số phụ tùng Toyota. thay thế trực tiếp cho 4Runner của bạn. không cần sửa đổiKhôi phục phản ứng lái chính xác¢ Kết thúc dây đeo đeo tay mòn đưa vào trò chơi trong hệ thống lái, làm cho chiếc xe cảm thấy mơ hồ và không đáp ứng.điều khiển lái chính xác cho 4Runner của bạn.Loại bỏ việc lật tay và tiếng ồn Các khớp quả bóng bị mòn tạo ra tiếng đập, đập, và gõ khi quay hoặc lái xe qua những vách.Ngăn ngừa mài mòn lốp xe không đồng đều️ Các đầu dây đai bị mòn gây ra sự sắp xếp chân không đúng cách, dẫn đến sự mòn lốp xe nhanh chóng và không đồng đều trên lốp xe 4Runner của bạn.Được xây dựng cho nhu cầu của 4RunnerĐược chế tạo từ thép rèn với đinh bóng cứng và giày cao su cao cấp, bộ Toyota nguyên bản này được thiết kế để chịu được nhu cầu lái xe hàng ngày, sử dụng off-road, kéo,Và những gánh nặng nặng..Chấm kín cao cấp¢ Những chiếc giày cao su chất lượng cao giữ các chất gây ô nhiễm ra và dầu bôi trơn vào, kéo dài tuổi thọ của các khớp bóng.An toàn thích hợpHệ thống lái là một hệ thống an toàn quan trọng.
Nội dung bao bì
1 x Toyota Steering Tie Rod End Set bao gồm 1 x RH (45046-39335) và 1 x LH (45047-39215).Xin xác nhận vị trí (RH / LH) và tương thích với mô hình Toyota 4Runner và năm trước khi mua. Thiết bị lắp đặt và hạt lâu đài KHÔNG được bao gồm ️ vui lòng sử dụng lại phần cứng gốc hoặc mua riêng.
Mẹo cài đặt
Quan trọng:Hệ thống lái là một hệ thống an toàn quan trọng. Việc lắp đặt chuyên nghiệp được khuyến cáo mạnh mẽ. Đưa xe lên an toàn và hỗ trợ nó trên các giá đỡ jack. Lấy cả hai bánh trước.đánh dấu vị trí của mỗi cuối thanh tie trước khi loại bỏ để duy trì sự sắp xếp- Tháo các chân và hạt lâu đài từ cả hai đầu dây thừng tie.Sử dụng một bộ tách ball joint / công cụ kéo để tách các đầu thanh dây buộc từ các tay lái ️ không bao giờ đập các studs với một búa vì điều này có thể làm hỏng các bộ phận mới. Đếm số lần quay cần thiết để loại bỏ mỗi đầu cũ và cài đặt các đầu mới với cùng một số lần quay - điều này cung cấp một đường cơ sở cho sự sắp xếp.Lắp đặt các đầu thanh tie mới và thắt các hạt lâu đài đến mô-men xoắn Toyota ′ s chỉ định. lắp đặt chân mới và uốn cong chúng để đảm bảo.Bước quan trọng:Sau khi lắp đặt, một sự sắp xếp bánh xe chuyên nghiệp (sự điều chỉnh ngón chân) là bắt buộc để ngăn ngừa hao mòn lốp xe nhanh chóng và đảm bảo xử lý an toàn.Thay thế cả hai bên như một bộ cho hiệu suất lái cân bằng.
Các vấn đề phổ biến với 4Runner Tie Rod Ends
Chủ sở hữu Toyota 4Runner thường trải qua sự mòn và hỏng kết thúc dây đai do:Dặm chạy caoCác khớp bóng bị mòn bên trong theo thời gian, tạo ra trò chơi và gây cảm giác điều khiển mơ hồ.Sử dụng ngoài đường Bùn, nước, bụi và địa hình gập ghềnh khiến các đầu dây đeo buộc phải chịu những điều kiện khắc nghiệt khiến chúng mòn nhanh hơn.Trọng lượng nặng và kéo4Runners thường được sử dụng để kéo và vận chuyển tải nặng, gây thêm áp lực cho các thành phần lái.Hư hỏng giày cao suKhi giày cao su bị rách, mỡ thoát ra và bụi bẩn, nước và mảnh vụn xâm nhập vào các khớp hình quả cầu, làm cho nó bị mòn nhanh chóng.TuổiBộ thay thế Toyota nguyên bản này được thiết kế để giải quyết tất cả các vấn đề này với vật liệu cao cấp, độ khoan dung sản xuất chính xác,và niêm phong cao su cao cấp, khôi phục lại tay lái 4Runner của bạn đến hiệu suất của nhà máy cho nhiều năm dịch vụ đáng tin cậy.
Dịch vụ sau bán hàng và bảo hành
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc vấn đề liên quan đến lắp đặt hoặc chất lượng, vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ.
Các sản phẩm liên quan được khuyến cáo
Kết thúc dây chuyền dây chuyền bên trong / Thang tay lái & Pinion / Máy giảm buồng lái / Dịch vụ sắp xếp bánh xe / Các thành phần treo phía trước

