45460-49055 ROD ASSY, TIE, RH Fits Toyota Highlander

Mô tả sản phẩm

Mô tả sản phẩm cốt lõi

Thanh nối lái ngoài 45460-49055 của Toyota là một bộ phận liên kết lái ngoài cho phía bên phải của các xe Toyota và Lexus đã chọn. Là thanh nối lái ngoài, bộ phận này kết nối trục lái với khớp lái, chuyển đổi tín hiệu từ vô lăng thành chuyển động chính xác của bánh trước.

Đầu thanh nối lái có thiết kế khớp bi cho phép khớp nối trơn tru khi hệ thống treo di chuyển qua các chỗ gồ ghề trên đường, đồng thời duy trì độ chụm bánh xe phù hợp để xử lý ổn định và mòn lốp đều. Bộ phận này là một điểm điều chỉnh quan trọng cho việc cân chỉnh bánh trước.

Bộ phận này được sản xuất dưới dạng một đơn vị kín, không cần bảo trì. Nó bao gồm một đai ốc có rãnh và chốt chẻ để lắp đặt an toàn. Bộ phận được thiết kế để thay thế trực tiếp.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Tính năng & Ghi chú chức năng

Ghi chú hiệu suất:

• Đầu thanh nối lái ảnh hưởng trực tiếp đến cảm giác lái, độ ổn định khi xử lý và độ mòn lốp.

• Đầu thanh nối lái bị mòn có thể gây ra tiếng lạch cạch, lái xe không chính xác, mòn lốp không đều và rung vô lăng.

• Bộ phận này là một bộ phận quan trọng của hệ thống lái, ảnh hưởng đến an toàn. Nên kiểm tra thường xuyên.

Nội dung gói hàng

1 x Cụm đầu thanh nối lái (có đai ốc có rãnh và chốt chẻ). Lưu ý: Phần cứng lắp đặt được bao gồm như mô tả . Vui lòng xác nhận khả năng tương thích với mẫu xe và năm sản xuất Toyota hoặc Lexus của bạn trước khi mua. Nên thay thế đầu thanh nối lái ở cả hai bên cùng lúc để có hiệu suất lái cân bằng.

Các vấn đề thường gặp với đầu thanh nối lái

Chủ xe Toyota và Lexus đôi khi gặp các vấn đề về đầu thanh nối lái: Mòn khớp bi – Khớp bi có thể bị mòn theo thời gian, tạo ra độ rơ và gây cảm giác lái không chính xác. Hư hỏng bọc cao su – Khi bọc bụi cao su bị rách, mỡ sẽ thoát ra ngoài và bụi bẩn, nước, mảnh vụn sẽ xâm nhập vào khớp bi, làm tăng tốc độ mòn. Điều kiện đường xá – Ổ gà, đường xấu và bề mặt không bằng phẳng khiến đầu thanh nối lái phải chịu tác động và ứng suất khắc nghiệt. Số km cao – Xe có số km cao dễ bị hỏng đầu thanh nối lái hơn. Đầu thanh nối lái thay thế này được thiết kế để giải quyết các vấn đề này bằng vật liệu chất lượng và sản xuất chính xác, khôi phục chức năng lái và khả năng xử lý phù hợp.

Câu hỏi thường gặp

Q1: Làm thế nào để tôi chắc chắn rằng đầu thanh nối lái này phù hợp với xe của tôi?
A1: Phương pháp đáng tin cậy nhất là kiểm tra mã phụ tùng hiện có trên đầu thanh nối lái ngoài bên phải của xe bạn. Bộ phận này đã được xác nhận cho các mẫu Toyota Highlander (2008–2019) và Lexus RX. Luôn xác minh qua VIN.

Q2: Đây là bộ phận bên phải hay bên trái?
A2: Đây là đầu thanh nối lái ngoài bên phải (RH) . Bộ phận bên trái tương ứng sử dụng mã khác.

Cam kết đảm bảo chất lượng & dịch vụ

Đảm bảo chất lượng:
Mọi bộ phận đều được sản xuất theo quy trình sản xuất được kiểm soát để đảm bảo độ chính xác về kích thước và tính toàn vẹn của vật liệu. Mỗi đơn vị đều trải qua các kiểm tra chất lượng sau đây trước khi đóng gói:

• Kiểm tra kích thước – các điểm lắp đặt quan trọng và thông số ren được xác minh so với thông số thiết kế

• Kiểm tra chuyển động khớp bi – khớp nối trơn tru được xác nhận cho hoạt động lái xe phù hợp

• Kiểm tra bề mặt – khả năng chống ăn mòn và chất lượng bề mặt được xác minh bằng hình ảnh và đo lường

• Bao gồm phần cứng – đai ốc có rãnh và chốt chẻ được xác minh theo thông số kỹ thuật chính xác

Bảo vệ đóng gói:
Mỗi đầu thanh nối lái được đóng gói riêng trong bao bì bảo vệ để ngăn ngừa ô nhiễm và hư hỏng vật lý trong quá trình lưu trữ và vận chuyển. Bao bì bao gồm nhãn mã phụ tùng rõ ràng để dễ nhận dạng.

Cam kết dịch vụ:

Sản phẩm liên quan được đề xuất