• A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andrea Montagna
    Xin chào Lee, tôi muốn lấy 1000 viên thuốc choáng váng đầu tiên từ cuộc trò chuyện trước. mọi thứ sẽ trở lại như cũ.Tôi muốn cho chất chống va chạm được sản xuất trong thời gian này để khi mọi thứ mở ra tôi có thể có trong lô hàng hoặc sớm được nhận- Cảm ơn.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Seium Hossain
    Chào Leo, Cảm ơn, Tất cả má phanh và guốc phanh đã đến trong tình trạng tốt và đúng như chúng tôi yêu cầu.
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Andres
    Sản phẩm rất, vượt quá mong đợi của tôi. Cảm ơn!
  • A1 AUTO PARTS CONNECTION
    Jose Burg
    Rất đẹp! Chất lượng sản phẩm rất tốt! Đóng gói đẹp!
Người liên hệ : Leo Lee
Số điện thoại : +86 15975611535
WhatsApp : +8615975611535

21440-2F060 Vỏ phớt dầu phù hợp với 214402F060 Hyundai Kia Sportage Sorento 2003-2015

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu MOPAAFR
Chứng nhận TS16949
Số mô hình 21440-2F060
Tài liệu 21440-2F060 .pdf
Số lượng đặt hàng tối thiểu 10 cái
Giá bán whole price
chi tiết đóng gói Hộp màu nâu
Thời gian giao hàng 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán L/C,D/A,D/P,T/T,,
Khả năng cung cấp 35000pcs-40000pcs/tháng
Thông tin chi tiết sản phẩm
Mã sản phẩm 21440-2F060 Loại sản phẩm Lắp ráp hộp kín dầu / Phốt dầu trục khuỷu phía sau
Chức vụ phía sau động cơ Năm mẫu 2003-2015
Ứng dụng Phốt trục khuỷu phía sau với khả năng cảm biến Vật liệu Vật liệu cao cấp / Bộ phận niêm phong chính xác
Làm nổi bật

Vỏ phớt dầu Hyundai Kia

,

Phớt động cơ Sportage Sorento

,

Bộ lắp ráp phớt dầu 2003-2015

Để lại lời nhắn
Mô tả sản phẩm

Mô tả Sản phẩm Chính

Bộ Phớt Dầu Hộp Trục Khuỷu Sau 21440-2F060 Hyundai Kia là bộ phận phớt dầu trục khuỷu phía sau dành cho các dòng xe động cơ diesel Hyundai và Kia. Còn được gọi là hộp phớt dầu sau hoặc phớt dầu trục khuỷu sau, bộ phận này được đặt ở phía sau động cơ, nơi trục khuỷu thoát ra khỏi khối động cơ, để ngăn dầu động cơ rò rỉ ra ngoài và ngăn các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào động cơ.Mô tả

Bộ phận này là bộ phận thay thế trực tiếp được thiết kế cho các mẫu xe động cơ diesel Hyundai và Kia cụ thể.Mô tả

Cân nhắc thay thế bộ phớt dầu của bạn nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào sau đây:


Rò rỉ dầu nhìn thấy được giữa động cơ và vỏ chuông hộp số

Mùi dầu cháy phát ra từ khu vực động cơ

  • Mức dầu động cơ thấp mà không có rò rỉ bên ngoài rõ ràng ở những nơi khác

  • Vết dầu trên đường lái xe hoặc sàn nhà để xe

  • Ly hợp bị trượt (trên các mẫu hộp số sàn) do nhiễm dầu

  • Hư hỏng hoặc xuống cấp rõ ràng đối với phớt dầu hoặc vỏ

  • Bạn đang thực hiện sửa chữa động cơ hoặc bảo dưỡng hộp số yêu cầu tháo rời

  • Lưu ý: Hộp phớt dầu là một bộ phận làm kín quan trọng cần được kiểm tra trong quá trình bảo dưỡng động cơ hoặc hộp số và thay thế khi có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng. Nên thay thế cả phớt và hộp cùng nhau để có hiệu suất làm kín đáng tin cậy.

  • Thuộc tính Sản phẩm

Mã phụ tùng


21440-2F060



Loại sản phẩm Bộ Phớt Dầu / Phớt Dầu Trục Khuỷu Sau
Ứng dụng Hệ thống làm kín dầu động cơ
Thương hiệu tương thích Hyundai / Kia
Vị trí Phía sau động cơ (điểm thoát trục khuỷu)
Khả năng tương thích đã được xác nhận Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson
Loại lắp đặt Thay thế bằng bu lông
Tham chiếu OEM Hộp Phớt Dầu
Bảo hành 12 tháng
Tại sao chọn Bộ Phớt Dầu này? Khôi phục chức năng làm kín thích hợp



– Phớt dầu bị hỏng cho phép dầu rò rỉ từ phía sau động cơ, có thể làm nhiễm bẩn ly hợp hoặc hộp số. Hộp mới này khôi phục chức năng làm kín thích hợp để ngăn ngừa mất dầu và bảo vệ các bộ phận xung quanh.

Ngăn ngừa hư hỏng động cơ tốn kém– Rò rỉ dầu do phớt bị hỏng có thể dẫn đến áp suất dầu thấp, ma sát tăng và cuối cùng là hỏng động cơ. Thay thế phớt bị hỏng sớm giúp ngăn ngừa các sửa chữa tốn kém hơn.

Thay thế trực tiếp– Được thiết kế chính xác để phù hợp với thông số kỹ thuật của hộp phớt dầu ban đầu. Thay thế trực tiếp bằng bu lông – không cần sửa đổi.

Bộ hoàn chỉnh– Đây là một bộ hộp hoàn chỉnh, cung cấp cả vỏ và bộ phận làm kín để thay thế toàn diện.

Ngăn ngừa nhiễm dầu– Hộp được làm kín đúng cách sẽ ngăn các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào dầu và ngăn dầu rò rỉ ra khu vực ly hợp hoặc bánh đà.

Nội dung gói1 x Bộ Phớt Dầu. Lưu ý: Vui lòng xác nhận khả năng tương thích với mẫu xe, năm sản xuất và động cơ Hyundai hoặc Kia của bạn trước khi mua.


Khuyến nghị kiểm tra & bảo trì

Phớt dầu trục khuỷu sau là một bộ phận quan trọng có thể bị hỏng do tuổi tác, nhiệt và hao mòn.


Việc kiểm tra thường xuyên là rất quan trọng để ngăn ngừa rò rỉ dầu và hư hỏng động cơ.

Các dấu hiệu phổ biến cho thấy phớt dầu có thể cần thay thế:Chỉ báoMô tả

Rò rỉ dầu



Nhìn thấy giọt dầu giữa động cơ và vỏ chuông hộp số Mức dầu thấp
Mức dầu động cơ giảm không rõ nguyên nhân giữa các lần bảo dưỡng Mùi dầu
Mùi dầu cháy từ khoang động cơ (dầu cháy trên ống xả) Các vấn đề về ly hợp
Nhiễm dầu trên đĩa ly hợp (nếu là hộp số sàn) Danh sách kiểm tra:
Kiểm tra trực quan khu vực giữa động cơ và hộp số xem có cặn dầu không. Kiểm tra mức dầu động cơ thường xuyên.

Tìm kiếm các giọt dầu dưới xe sau khi đỗ.

  • Nếu được trang bị hộp số sàn, hãy kiểm tra hiện tượng trượt ly hợp có thể cho thấy nhiễm dầu.

  • Mẹo bảo trì:

  • Thay thế phớt dầu sau trong quá trình bảo dưỡng động cơ hoặc ly hợp lớn như một biện pháp phòng ngừa.

  • Khi thay thế phớt, hãy kiểm tra cả bánh đà và các bộ phận ly hợp.

Luôn sử dụng dầu động cơ được nhà sản xuất khuyến nghị để kéo dài tuổi thọ phớt.

  • Câu hỏi thường gặp

  • Q1: Làm thế nào để tôi chắc chắn phớt dầu này phù hợp với xe của tôi?

  • A1: Phương pháp đáng tin cậy nhất là kiểm tra số phụ tùng hiện có trên hộp phớt dầu sau của xe bạn. Bộ phận này đã được xác nhận cho các mẫu xe động cơ diesel Hyundai và Kia bao gồm Sportage, Sorento, Santa Fe và Tucson. Luôn xác minh qua VIN.


Q2: Bộ này có bao gồm cảm biến vị trí trục khuỷu không?

A2: Một số biến thể của bộ này bao gồm cảm biến vị trí trục khuỷu (TDC), như được chỉ ra trong danh mục OEM cho một số mẫu xe. Vui lòng xác nhận với người bán của bạn.
Q3: Tôi có thể tự thay thế bộ phận này không?A3: Việc thay thế phớt dầu sau yêu cầu tháo hộp số. Đây là một sửa chữa lớn và nên được lắp đặt chuyên nghiệp. Nếu không được lắp đặt đúng cách, phớt có thể bị rò rỉ.


Dịch vụ sau bán hàng & Bảo hành
Sản phẩm này được bảo hành chất lượng của chúng tôi. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc vấn đề nào liên quan đến khả năng tương thích hoặc chất lượng, vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ.


Sản phẩm liên quan được đề xuất
Khi thay thế hộp phớt dầu sau, người ta thường khuyên nên kiểm tra và cân nhắc thay thế các bộ phận liên quan sau đây cùng lúc. Các bộ phận này chia sẻ cùng một khu vực của động cơ và hộp số, và thay thế chúng cùng nhau có thể tiết kiệm thời gian lao động.


Các bộ phận liên quan được đề xuất:

Cảm biến vị trí trục khuỷu


– Một số biến thể của bộ này bao gồm cảm biến CKP. Nếu thay thế bộ, hãy xác minh xem có bao gồm cảm biến mới hay cần mua riêng.

Phớt trục đầu vào hộp số – Nằm ở phía trước hộp số, phớt này ngăn dầu hộp số rò rỉ. Khi hộp số được tháo ra để thay thế phớt dầu sau, hãy kiểm tra phớt này.

Bộ ly hợp – Đối với xe số sàn, nếu ly hợp sắp hết tuổi thọ, hãy cân nhắc thay thế nó khi hộp số đã được tháo ra.