Tất cả sản phẩm
-
Andrea MontagnaXin chào Lee, tôi muốn lấy 1000 viên thuốc choáng váng đầu tiên từ cuộc trò chuyện trước. mọi thứ sẽ trở lại như cũ.Tôi muốn cho chất chống va chạm được sản xuất trong thời gian này để khi mọi thứ mở ra tôi có thể có trong lô hàng hoặc sớm được nhận- Cảm ơn. -
Seium HossainChào Leo, Cảm ơn, Tất cả má phanh và guốc phanh đã đến trong tình trạng tốt và đúng như chúng tôi yêu cầu.
-
AndresSản phẩm rất, vượt quá mong đợi của tôi. Cảm ơn!
-
Jose BurgRất đẹp! Chất lượng sản phẩm rất tốt! Đóng gói đẹp!
-
Laura FernándezTôi đang tìm kiếm một món đồ khó tìm và chúng tôi đã có nó trong kho, giao hàng nhanh và đóng gói rất an toàn.
-
Andrés MoraDịch vụ khách hàng xuất sắc, họ đã giúp tôi xác nhận khả năng tương thích trước khi mua. Sản phẩm hoạt động tuyệt vời.
-
Nicolas BernardTôi đã so sánh nhiều trang web trước khi mua, cái này cung cấp mối quan hệ chất lượng giá tốt nhất. Tôi không thất vọng.
-
Antoine LefèvreĐơn hàng được vận chuyển nhanh chóng, theo dõi giao hàng cẩn thận. Chất lượng sản phẩm tốt. Thực sự, một trải nghiệm tuyệt vời.
-
Sébastien RouxKhông có gì để phàn nàn, mọi thứ đều hoàn hảo. Giao hàng nhanh, sản phẩm đúng như mô tả, và hơn nữa tôi còn nhận được một lời khuyên nhỏ qua điện thoại. Tuyệt vời.
Giá lái trợ lực 49200-9W10A phù hợp với 492009w10a NISSAN TEANA 2.3 J31
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | confidential |
| Chứng nhận | TS16949 |
| Số mô hình | 49200-9W10A |
| Tài liệu | 49200-9W10A.pdf |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10 cái |
| Giá bán | whole price |
| chi tiết đóng gói | Hộp màu nâu |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Khả năng cung cấp | 35000pcs-40000pcs/tháng |
Thông tin chi tiết sản phẩm
| Mã sản phẩm | 49200-9W10A 49200-9W100 49200-ZB000 49001-BZ010 49001-9W50A | Loại sản phẩm | Thang tay lái hỗ trợ thủy lực |
|---|---|---|---|
| Thiết bị xe | Nissan Teana J31 (2003-2008) | Loại chỉ đạo | Trợ lực lái thủy lực |
| Tình trạng sản phẩm | Mới | Kiểu cài đặt | Thay thế trực tiếp |
| Làm nổi bật | Giá lái trợ lực Nissan Teana,49200-9W10A hộp số lái,J31 thay thế hộp số lái trợ lực |
||
Bạn có thể đánh dấu vào các sản phẩm bạn cần và liên lạc với chúng tôi trong bảng tin.
| 49200-9W10A |
|---|
Mô tả sản phẩm
Mô tả chức năng sản phẩm
Bộ phận thước lái trợ lực là một bộ phận quan trọng trong hệ thống lái của xe Nissan Teana của bạn. Bộ phận thủy lực này chuyển đổi chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động thẳng, quay bánh trước để điều khiển hướng di chuyển của xe. Đối với các mẫu Nissan Teana J31, thước lái hoạt động tốt là điều cần thiết để có phản hồi lái chính xác, khả năng xử lý ổn định và kiểm soát xe an toàn.Bộ phận này được thiết kế theo thông số kỹ thuật của nhà máy, đảm bảo lắp đặt chính xác và hiệu suất lái đáng tin cậy. Có sẵn cả cấu hình Lái xe bên phải (RHD) và Lái xe bên trái (LHD) tùy thuộc vào thị trường – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
Hướng dẫn chẩn đoán tự làm
Làm thế nào để biết khi nào thước lái trợ lực của bạn cần thay thế:
Tìm các dấu hiệu phổ biến sau:
-
Rò rỉ dầu trợ lực lái – Vũng chất lỏng màu đỏ hoặc nâu dưới xe, đặc biệt là gần phía trước
-
Lái nặng – Cảm giác lái khó khăn bất thường, đặc biệt ở tốc độ thấp
-
Độ rơ của vô lăng – Độ rơ quá mức ở vô lăng trước khi bánh xe phản ứng
-
Tiếng ồn bất thường – Tiếng rít, tiếng rên rỉ hoặc tiếng lạch cạch khi quay vô lăng
-
Rung vô lăng – Rung động cảm nhận được qua vô lăng khi lái xe
💡 Kiểm tra nhanh: Kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Nếu mức dầu thấp, có thể có rò rỉ ở thước lái. Khi xe tắt máy, hãy quay vô lăng sang trái và phải một chút — độ rơ quá mức có thể cho thấy thước lái bị mòn bên trong.
Thuộc tính sản phẩm
| Mã phụ tùng | 49200-9W10A 49200-9W100 49200-ZB000 49001-BZ010 49001-9W50A |
| Loại sản phẩm | Thước lái trợ lực / Cơ cấu lái |
| Ứng dụng | Hệ thống lái trợ lực thủy lực |
| Loại xe | Sedan |
| Thương hiệu tương thích | Nissan |
| Mẫu xe tương thích | Teana (J31) |
| Động cơ | 2.3L |
| Năm sản xuất | J31: 2003-2008, J32: 2008-2012 |
| Loại dẫn động | LHD hoặc RHD (thay đổi theo mã phụ tùng) |
| Loại hệ thống | Thủy lực |
| Chất liệu | Nhôm |
| Các bộ phận đi kèm | Bộ thước lái (đầu rotuyn lái có thể thay đổi tùy nhà cung cấp) |
| Bảo hành | 12 tháng |
Mẹo lắp đặt & Lỗi thường gặp
Sai lầm khi thay thế thước lái trợ lực:
❌ Sai: Không siết chặt khớp nối chữ U của trục lái hoặc không căn chỉnh bánh xe sau khi lắp đặt.
✅ Đúng:
-
Siết chặt bu lông khớp nối chữ U – Khớp nối chữ U của trục lái là kết nối an toàn quan trọng.
-
Sử dụng cờ lê đai ốc loe – Ngăn ngừa làm tròn các đầu nối đường ống trợ lực lái.
-
Thay thế vòng đệm chữ O – Luôn sử dụng vòng đệm chữ O mới trên các kết nối đường ống trợ lực lái.
-
Thực hiện căn chỉnh bánh xe – Việc thay thế thước lái ảnh hưởng đến độ chụm; căn chỉnh chuyên nghiệp là bắt buộc – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
-
Kiểm tra đầu rotuyn lái – Kiểm tra đầu rotuyn lái xem có bị mòn không và thay thế nếu cần.
⚠️ Nhớ: Khớp nối chữ U trục lái bị lỏng có thể gây mất kiểm soát lái. Luôn siết chặt bu lông khớp nối chữ U theo thông số kỹ thuật và sử dụng chốt an toàn mới nếu có.
Tính năng & Ghi chú chức năng
| Tính năng | Ghi chú chức năng |
|---|---|
| Thước lái trợ lực thủy lực | Cung cấp hỗ trợ lái bằng áp suất thủy lực từ bơm trợ lực lái |
| Thiết kế bánh răng và thanh răng | Chuyển đổi đầu vào lái quay thành chuyển động thẳng để quay bánh xe |
| Tùy chọn LHD/RHD | Có sẵn cho cả xe lái bên trái và bên phải |
| Thay thế trực tiếp | Được thiết kế theo thông số kỹ thuật của thiết bị gốc |
| Cấu tạo bằng nhôm | Vật liệu nhẹ và chống ăn mòn |
Ghi chú hiệu suất:
-
Thước lái trợ lực rất quan trọng đối với cảm giác lái và khả năng kiểm soát xe – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
-
Thước lái bị lỗi có thể gây ra lái nặng, rò rỉ và phản hồi lái kém.
-
Thước lái yêu cầu mức dầu phù hợp và áp suất bơm để hoạt động chính xác.
Kiến thức ngành
Hệ thống lái Nissan Teana J31:
Nissan Teana J31 (2003-2008) sử dụng hệ thống lái trợ lực thủy lực với thiết kế bánh răng và thanh răng . – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
.
-
Tại sao thước lái này được sử dụng trên nhiều mẫu xe:
-
Nền tảng Teana được chia sẻ với Nissan Altima ở một số thị trường
-
Thước lái trợ lực thủy lực của thế hệ này có sẵn dưới dạng phụ tùng thay thế
Thước lái là bộ phận hao mòn phổ biến trên các xe có số km cao
-
Các chế độ lỗi phổ biến:Rò rỉ phớt
-
– Các phớt của thước lái bị mòn theo thời gian, dẫn đến rò rỉ dầuMòn bên trong
-
– Răng bánh răng và thanh răng có thể bị mòn, gây ra độ rơ của láiMòn đầu rotuyn lái
– Đầu rotuyn lái trong hoặc ngoài có thể bị mòn, ảnh hưởng đến độ chính xác của lái
-
Nội dung gói hàng
-
1 × Bộ thước lái trợ lực
Bao bì bảo vệ có nhãn mã phụ tùngLưu ý: Đầu rotuyn lái, dầu trợ lực lái và phần cứng lắp đặt thường không bao gồm
. Xác nhận với người bán cụ thể của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Làm thế nào để tôi chắc chắn thước lái này phù hợp với Teana của tôi? – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
.
Q2: Đây là cho xe lái bên trái hay bên phải? – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
.
Q3: Bộ này có đi kèm với đầu rotuyn lái không? – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
.
Q4: Tôi có cần căn chỉnh bánh xe sau khi lắp đặt không? – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
.
Sau khi thay thế vẫn gặp sự cố?
-
Đã thay thế thước lái nhưng vẫn gặp sự cố? Kiểm tra những điều sau:Hệ thống trợ lực lái đã được xả hết khí chưa?
-
– Không khí trong hệ thống có thể gây tiếng ồn và lái nặngBơm trợ lực lái có hoạt động bình thường không?
-
– Bơm bị lỗi có thể gây lái nặngCác đầu rotuyn lái đã được siết chặt đúng cách chưa?
-
– Đầu rotuyn lái bị lỏng có thể gây ra độ rơ của láiKhớp nối chữ U trục lái đã được kết nối đúng cách chưa?
-
– Khớp nối chữ U bị lỏng có thể gây ra độ rơ của láiĐã thực hiện căn chỉnh bánh xe chưa?
-
– Căn chỉnh là bắt buộc sau khi thay thế thước lái Mức dầu trợ lực lái có đúng không?
– Dầu thấp có thể gây tiếng ồn và lái nặng
Dịch vụ sau bán hàng & Bảo hành
Sản phẩm này được bảo hành chất lượng của chúng tôi. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc vấn đề nào liên quan đến sự phù hợp hoặc chất lượng, vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ.
Đề xuất sản phẩm liên quan
Khi thay thế thước lái trợ lực, người ta thường khuyên nên kiểm tra và xem xét thay thế các bộ phận liên quan sau đây cùng lúc.Đầu rotuyn lái ngoài – Đầu rotuyn lái kết nối thước lái với khớp nối lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác của lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế theo bộ khi thay thế thước lái
.Đầu rotuyn lái trong
– Đầu rotuyn lái trong được gắn trực tiếp vào thước lái. Chúng có thể bị mòn và gây ra độ rơ của lái. Khi thước lái được tháo ra, hãy kiểm tra và thay thế nếu cần.Bơm trợ lực lái
– Bơm cung cấp áp suất thủy lực cho thước lái. Nếu bơm bị lỗi, lái sẽ nặng ngay cả khi thước lái mới. Kiểm tra tiếng ồn và lưu lượng dầu.Đường ống / Ống trợ lực lái
– Kiểm tra các đường ống áp suất cao và đường hồi xem có vết nứt, phồng hoặc rò rỉ không. Thay thế nếu có dấu hiệu xuống cấp.Khớp nối chữ U trục lái
Sản phẩm khuyến cáo
