48001-3AW0A Cụm Cơ Cấu Lái Trục Vít Bánh Răng Trợ Lực Cho 480013AW0A NISSAN SUNNY N17 March K13

Mô tả sản phẩm cốt lõi

48001-3AW0A Power Steering Rack là một thiết bị lái thủy lực cho các mẫu Nissan Sunny N17 và March K13.Bộ phận này chuyển đổi chuyển động xoay của bánh lái thành chuyển động tuyến tính để xoay bánh trước, với hỗ trợ thủy lực để giảm lực lái.

Thang lái này được thiết kế đặc biệt cholái bên trái (LHD)xeTheo dữ liệu bộ phận, 48001-3AW0A cũng được liệt kê với số OE thay thế 48001-3AR0A- Cửa hàng được xác nhận choNissan Sunny N17(2011-2016) vàTháng 3 K13(2010-2016), cũng như các mô hình liên quan bao gồmVenucia R30,Micra K13, vàVersa .

Hướng dẫn chẩn đoán DIY

Làm thế nào để biết liệu thùng tay lái hỗ trợ của bạn cần thay thế:

Hãy tìm những dấu hiệu phổ biến sau:

1. Rác thải chất lỏng tay lái️ Chất lỏng màu đỏ / nâu bên dưới xe, chảy từ giá đỡ, dây, hoặc bên trong giày

2. Lái xe nặng️ Khả năng điều khiển khó khăn, đặc biệt là ở tốc độ thấp

3. Lái xe có nếp nhăn hoặc không đồng đều⁠ Khẩu lái có cảm giác thô lỗ, chọc, hoặc không nhất quán khi quay

4. Động tác lái xe / clunks– Excessive free play in the steering wheel, or clunks over bumps

5. Mất đồng đều của lốp xe️ Các mẫu hao mòn lốp xe cho thấy các vấn đề về sự sắp xếp tay lái

️Kiểm tra nhanh:Kiểm tra mức độ chất lỏng tay lái nếu nó thấp có thể có rò rỉ trong rack.xoay tay lái nhẹ sang trái và phải. Ngoài ra kiểm tra giày rack cho vết nứt hoặc độ ẩm.

Đặc điểm sản phẩm

Tại sao chọn thùng tay lái này?

Khôi phục độ chính xác lái¢ Một cái giá cũ tạo ra cảm giác chơi và lái mơ hồ. Cái giá mới này khôi phục lại điều khiển lái trực tiếp, chính xác để lái tự tin.

Loại bỏ rò rỉ tay lái¢ Các niêm phong bị mòn gây rò rỉ chất lỏng có thể làm hỏng các thành phần khác và làm giảm hỗ trợ lái.

Ngăn ngừa mài mòn lốp xe không đồng đều❑ Một chiếc xe đạp bị mòn ảnh hưởng đến sự sắp xếp bánh xe, gây ra sự hao mòn lốp xe nhanh chóng và không đồng đều.

Thay thế trực tiếp️ Được thiết kế chính xác để phù hợp với các thông số kỹ thuật rack ban đầu. Thay thế trực tiếp bằng nút ️ không cần sửa đổi. Số phụ tùng này là số 48001-3AW0A là thay thế trực tiếp OE.

Sự tương thích đã được chứng minh .

Cần thiết cho hệ thống lái xeKhi các thành phần lái bị mòn, việc thay thế thùng lái đảm bảo chức năng hệ thống lái hoàn chỉnh và đáng tin cậy.Lỏng tay lái trợ lực phải được lấp đầy và hệ thống phải được làm sạch không khí sau khi lắp đặt.

Nội dung bao bì

Lưu ý: Vui lòng xác nhận tính tương thích với mô hình xe và năm trước khi mua.

DIY hay cài đặt chuyên nghiệp?

Chiếc thay thế này phù hợp với DIY nếu:

• Bạn có kỹ năng cơ khí tiên tiến và các công cụ cần thiết (bộ ổ cắm, chìa khóa mô-men xoắn, bộ tách khớp bóng).

• Bạn cảm thấy thoải mái khi làm việc dưới xe với các thành phần lái và treo.

• Công việc mất khoảng 4-6 giờ.

Chúng tôi khuyên bạn nên cài đặt chuyên nghiệp nếu:

• Bạn không có các công cụ thích hợp cho việc loại bỏ và sắp xếp tay lái.

• Anh không thoải mái với việc sửa chữa hệ thống lái.

• Anh không tự tin vào kỹ năng cơ khí của mình.

Lưu ý:Lắp đặt không đúng có thể dẫn đến thất bại lái, vấn đề an toàn, và bảo hành mối quan tâm.một sự sắp xếp bánh xe chuyên nghiệp là bắt buộc để đảm bảo xử lý đúng cách và ngăn ngừa hao mòn lốp không đồng đều. dịch tay lái trợ giúp phải được lấp đầy và hệ thống chảy không khí sau khi lắp đặt.

Hướng dẫn cài đặt từng bước

Hướng dẫn cài đặt này được thiết kế để giúp bạn thay thế tay lái của bạn với sự tự tin.đảm bảo xe được đỗ trên mặt đất bằng với động cơ tắt và pin ngắt kết nốiBạn sẽ cần các công cụ sau đây: thiết lập ổ cắm, chìa khóa mô-men xoắn, bộ tách khớp quả bóng, và chất lỏng tay lái.

Bước 1:An toàn nâng xe và hỗ trợ nó với jack đứng.

Bước 2:Máy bay có thể sử dụng các thiết bị như:

Bước 3:Máy bay được thiết kế theo quy định của quy định trên.

Bước 4:Loại bỏ các đầu thanh dây buộc từ các khớp tay lái.

Bước 5:Cẩn thận tháo ra thùng tay lái cũ khỏi xe. So sánh thùng tay lái mới để đảm bảo lắp đặt chính xác.

Bước 6:Lắp đặt giá đỡ tay lái mới với các bu lông lắp đặt mới nếu được khuyến cáo.

Bước 7:Kết nối lại các đường dẫn lái điện, kết nối các đầu thanh, và trục cột lái.Nạp lại với chất lỏng tay lái năng lượng tươi và chảy máu hệ thống bằng cách xoay tay lái khóa-to-khóa với động cơ chạy.

Bước quan trọng:Sau khi lắp đặt, một sự sắp xếp bánh xe chuyên nghiệp là bắt buộc.

Mẹo chuyên nghiệp:Khi thay thế tay lái, hãy kiểm tra các đầu dây thừng, giày tay lái và vòi tay lái trợ lực để bảo vệ khỏi mài mòn ̇ thay thế nếu cần thiết.Luôn sử dụng dịch tay lái mới và chảy máu đúng cách hệ thống.

Những quan niệm sai lầm phổ biến về tay lái

Quan niệm số 1:"Nếu không bị rò rỉ chất lỏng, giá đỡ sẽ ổn".
Thực tế:Cầm tay lái có thể bị hỏng bên trong mà không có rò rỉ bên ngoài.

Quan niệm thứ hai:"Việc sắp xếp bánh xe sẽ khắc phục sự mòn lốp không đồng đều do một chiếc xe đạp bị mòn".
Thực tế:Một rack bị mòn với trò chơi không thể được sắp xếp đúng cách.

Quan niệm thứ ba:"Tất cả các thùng tay lái Sunny đều có thể thay thế".
Thực tế:Các rack nắng khác nhau theo thế hệ (N17 so với các mô hình trước đó) và loại ổ đĩa (LHD / RHD).. Xác nhận xe của bạn và loại ổ đĩa trước khi đặt hàng.

Sau khi thay thế vẫn gặp vấn đề?

Chọn lại khung lái nhưng vẫn gặp vấn đề?:

1. Hệ thống điều khiển phụ trợ có chảy máu đúng không?Không khí trong hệ thống có thể gây ra tiếng ồn và lái nặng

2. Máy bơm tay lái có hoạt động đúng không?Một máy bơm bị hỏng có thể gây ra việc điều khiển nặng

3. Các đầu dây thắt dây đeo được xoắn đúng cách?– Loose tie rod ends can cause steering play

4. Động cơ điều khiển có được kết nối đúng không?– A loose u-joint can cause steering play

5. Các bánh xe đã được thực hiện?– Alignment is mandatory after rack replacement

6. Lỏng tay lái là đúng loại không?Sử dụng Nissan PSF hoặc Dexron III ATF

Đảm bảo chất lượng & cam kết dịch vụ

Đảm bảo chất lượng:
Mỗi thành phần được sản xuất theo quy trình sản xuất được kiểm soát để đảm bảo độ chính xác kích thước nhất quán và tính toàn vẹn của vật liệu.Mỗi đơn vị được kiểm tra chất lượng sau đây trước khi đóng gói:

• Kiểm tra kích thước ️ các điểm gắn quan trọng và kích thước giá đỡ được xác minh theo thông số kỹ thuật thiết kế

• Kiểm tra niêm phong thủy lực được xác nhận tính toàn vẹn của niêm phong

• Kiểm tra chuyển động giá đỡ ️ hoạt động trơn tru được xác nhận

• Kiểm tra kết thúc bề mặt: bảo vệ chống ăn mòn và chất lượng bề mặt được kiểm tra trực quan

Bảo vệ bao bì:
Mỗi giá đỡ tay lái phụ được niêm phong riêng biệt trong bao bì bảo vệ để ngăn ngừa ô nhiễm và thiệt hại vật lý trong quá trình lưu trữ và vận chuyển.Bao bì bao gồm nhãn số phần rõ ràng để dễ dàng xác định.

cam kết dịch vụ:

Các khuyến nghị sản phẩm liên quan

Khi thay thế giá đỡ tay lái phụ, thường được khuyến cáo kiểm tra và xem xét thay thế các thành phần liên quan sau cùng một lúc.

Kết thúc dây đeo ngoài- Các đầu thanh dây buộc nối rack tay lái với các tay lái. Nếu chúng bị mòn, độ chính xác lái sẽ bị ảnh hưởng. Thay thế như một bộ khi thay thế rack.

Kết thúc dây thừng tie bên trong- Các đầu thanh tie bên trong được gắn trực tiếp với giá đỡ. Chúng có thể bị mòn và gây ra việc lái xe. Trong khi giá đỡ không có, kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.

Giày tay lái¢ Các giày bảo vệ giá đỡ khỏi bụi bẩn và ẩm. Nếu chúng bị xé, chúng nên được thay thế để ngăn ngừa ô nhiễm giá đỡ mới.

Máy bơm tay láiNếu máy bơm bị hỏng, việc điều khiển sẽ rất nặng ngay cả khi có rack mới. Kiểm tra tiếng ồn và lưu lượng chất lỏng.