-
Andrea MontagnaXin chào Lee, tôi muốn lấy 1000 viên thuốc choáng váng đầu tiên từ cuộc trò chuyện trước. mọi thứ sẽ trở lại như cũ.Tôi muốn cho chất chống va chạm được sản xuất trong thời gian này để khi mọi thứ mở ra tôi có thể có trong lô hàng hoặc sớm được nhận- Cảm ơn. -
Seium HossainChào Leo, Cảm ơn, Tất cả má phanh và guốc phanh đã đến trong tình trạng tốt và đúng như chúng tôi yêu cầu. -
AndresSản phẩm rất, vượt quá mong đợi của tôi. Cảm ơn! -
Jose BurgRất đẹp! Chất lượng sản phẩm rất tốt! Đóng gói đẹp! -
Laura FernándezTôi đang tìm kiếm một món đồ khó tìm và chúng tôi đã có nó trong kho, giao hàng nhanh và đóng gói rất an toàn. -
Andrés MoraDịch vụ khách hàng xuất sắc, họ đã giúp tôi xác nhận khả năng tương thích trước khi mua. Sản phẩm hoạt động tuyệt vời. -
Nicolas BernardTôi đã so sánh nhiều trang web trước khi mua, cái này cung cấp mối quan hệ chất lượng giá tốt nhất. Tôi không thất vọng. -
Antoine LefèvreĐơn hàng được vận chuyển nhanh chóng, theo dõi giao hàng cẩn thận. Chất lượng sản phẩm tốt. Thực sự, một trải nghiệm tuyệt vời. -
Sébastien RouxKhông có gì để phàn nàn, mọi thứ đều hoàn hảo. Giao hàng nhanh, sản phẩm đúng như mô tả, và hơn nữa tôi còn nhận được một lời khuyên nhỏ qua điện thoại. Tuyệt vời.
Xi lanh phanh chính 47201-42020 cho Toyota Rav4 SXA1 2.0L
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | confidential |
| Chứng nhận | TS16949 |
| Số mô hình | 47201-42020 |
| Tài liệu | 47201-42020.pdf |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 10 cái |
| Giá bán | whole price |
| chi tiết đóng gói | Hộp màu nâu |
| Thời gian giao hàng | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Khả năng cung cấp | 35000pcs-40000pcs/tháng |
| Mã sản phẩm | 47201-42020 | Loại sản phẩm | Xi lanh phanh chủ |
|---|---|---|---|
| Thiết bị xe | Toyota RAV4 tôi (XA10) (1994-2000) | Khả năng tương thích động cơ | Xăng 2.0L |
| Vật liệu | Nhôm | Bảo hành | Đảm bảo chất lượng |
| Làm nổi bật | Xi lanh phanh chính Toyota Rav4,Xi lanh phanh 47201-42020,Xi lanh phanh chính động cơ 2.0L |
||
| 47201-42020 |
|---|
Mô tả chức năng sản phẩm
Các xi lanh chủ phanh là một thành phần quan trọng của hệ thống phanh Toyota RAV4 của bạn. thiết bị thủy lực này chuyển đổi lực cơ học của bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực,phân phối chất lỏng phanh qua các đường phanh để kích hoạt phanh ở mỗi bánhĐối với thế hệ đầu tiên của Toyota RAV4 I (XA10, 1994-2000), một xi lanh chủ phanh hoạt động đúng là điều cần thiết cho hiệu suất phanh nhất quán, sức mạnh dừng đáng tin cậy,và vận hành xe an toàn. Chi tiết này được thiết kế theo thông số kỹ thuật của nhà máy, đảm bảo phù hợp và hiệu suất hệ thống phanh đáng tin cậy.Số phần 47201-42020 được xác nhận cho ứng dụng này và tương thích với các mô hình không có ABS.
Các triệu chứng phổ biến của xi lanh chủ phanh bị hỏng
Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào sau đây, xi lanh chủ phanh của bạn có thể bị hỏng và cần thay thế:
-
Đèn phanh xốp hoặc mềmPedal cảm thấy mềm mại và đi quá xa trước khi tham gia điều này cho thấy thất bại niêm phong nội bộ hoặc bypass chất lỏng
-
Đèn phanh chậm chạp chìm xuống sàn:Các bàn đạp tiếp tục giảm trong khi giữ áp lực tại một dừng điều này cho thấy rò rỉ bên trong
-
Sự rò rỉ chất lỏng phanh:Chất lỏng có thể nhìn thấy bên dưới xe hoặc xung quanh khu vực xi lanh chính
-
Lượng phanh giảm:Chiếc xe mất nhiều thời gian hơn bình thường để dừng lại, điều này cho thấy áp suất thủy lực không đủ
-
Đèn cảnh báo phanh:Đèn cảnh báo bảng điều khiển chiếu sáng
-
Dầu phanh đổi màu:Chất lỏng tối hoặc bị ô nhiễm trong bể chứa
Nếu bạn đã xác nhận các triệu chứng này thông qua kiểm tra, thay thế xi lanh chủ phanh là giải pháp được khuyến cáo.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Parameter | Chi tiết |
|---|---|
| Số phần | 47201-42020 |
| Loại sản phẩm | Bộ phận xi lanh chủ phanh |
| Thiết bị xe | Toyota RAV4 I (XA10) (1994-2000) |
| Khả năng tương thích khung gầm | XA10 series |
| Khả năng tương thích động cơ | 2.0L xăng |
| Loại ổ đĩa | LHD (Động tay trái) |
| Cấu hình ABS | Không có ABS |
| Chiều kính khoan | 22.2 mm (7/8 inch) |
| Số lượng cửa hàng | 2 |
| Kích thước dây thoát | M10 x 1.0 |
| Lắp đặt lỗ đinh | 2 |
| Vật liệu | Nhôm |
| Lưu trữ | Bao gồm |
| Trọng lượng | Khoảng 0,69 kg |
| Loại thiết bị | Thay thế trực tiếp |
Tại sao chọn xi lanh chủ phanh này?
Khôi phục hiệu suất phanhMột xi lanh chính bị hỏng làm giảm hiệu quả phanh và làm tổn hại đến an toàn xe.
Thay thế trực tiếp- Thiết kế chính xác để phù hợp với các thông số kỹ thuật xi lanh ban đầu. thay thế trực tiếp bằng cọc không cần sửa đổi. Số bộ phận này được xác nhận để thay thế OE 47201-42020.
Sự tương thích đã được chứng minh Đơn xin xác nhận rằng xi lanh này tương thích với mô hình Toyota RAV4 I (XA10, 1994-2000) LHD không có ABS.
Xây dựng chất lượng- Được sản xuất với cấu trúc nhôm và bao gồm bể chứa cho một giải pháp thay thế hoàn chỉnh.
Quan trọng đối với an toàn xe️ Lôi chủ phanh là một thành phần an toàn quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng dừng và kiểm soát xe.
Nội dung bao bì
1 x Bộ phận xi lanh chủ phanh (bao gồm bể chứa). Lưu ý: Thiết bị lắp đặt và chất lỏng phanh KHÔNG bao gồm trừ khi được nêu rõ. Xin xác nhận tương thích với mô hình xe, năm và cấu hình ABS của bạn trước khi mua.
Lời khuyên về cài đặt & Những sai lầm phổ biến
Lỗi khi thay thế xi lanh chủ phanh:
️Sai:Không làm chảy máu máy chủ trước khi lắp đặt, hoặc không làm chảy máu toàn bộ hệ thống sau đó.
✅Đúng:
-
Luôn luôn băng ghế dự bị chảy máu xi lanh chủ mớitrước khi lắp đặt Điều này loại bỏ không khí bị mắc kẹt khỏi bình.
-
Sử dụng một chìa khóa nốt lửa️ Ngăn chặn việc làm tròn các thiết bị dây phanh.
-
Máu chảy toàn bộ hệ thống phanh.Sau khi lắp đặt, hãy làm theo trình tự chảy máu chính xác (thường là bánh xe xa nhất trước).
-
Sử dụng chất lỏng phanh DOT 3 tươiKhông bao giờ sử dụng lại chất lỏng cũ vì nó có thể chứa độ ẩm và chất gây ô nhiễm.
-
Kiểm tra rằng hồ chứa được bao gồmPhần này được cung cấp với bể chứa.
️️Nhớ:Nếu xi lanh chính được lắp đặt mà không chảy máu đúng cách, bàn đạp phanh sẽ cảm thấy như bọt hoặc rơi xuống sàn.
Khuyến nghị kiểm tra và bảo trì
Lôi chủ phanh là một thành phần an toàn quan trọng nên được kiểm tra thường xuyên.Bất kỳ dấu hiệu rò rỉ hoặc cảm giác đạp bất thường nào cũng cần được chú ý ngay lập tức.
Các chỉ số chung cho thấy xi lanh chính có thể cần thay thế:
| Chỉ số | Mô tả |
|---|---|
| Đèn phanh bọt | Đèn phanh cảm thấy mềm hoặc bọt dưới áp lực |
| Đạp chìm | Pedal từ từ chìm xuống sàn dưới áp lực ổn định |
| Thác lỏng | Chất lỏng phanh có thể nhìn thấy ở khớp hoặc đường ống nối xi lanh-động |
| Mức độ chất lỏng thấp | Mức chứa nước giảm mà không có rò rỉ bên ngoài có thể nhìn thấy |
| Đèn cảnh báo phanh | Đèn cảnh báo chiếu trên bảng điều khiển |
| Chất lỏng đổi màu | Chất lỏng phanh xuất hiện tối hoặc bị ô nhiễm |
Danh sách kiểm tra:
-
Kiểm tra xi lanh chính để tìm rò rỉ chất lỏng tại khớp xi lanh-tăng và tại các kết nối đường ống.
-
Kiểm tra mức độ và tình trạng chất lỏng phanh (lỏng tối, bị ô nhiễm cho thấy hao mòn).
-
Kiểm tra nếu có đạp phanh chìm hoặc bọt.
-
Kiểm tra màu chất lỏng phanh Ức chất lỏng bị ô nhiễm nên được thay thế.
Mẹo bảo trì:
-
Thay đổi chất lỏng phanh mỗi 2 năm hoặc 40.000 km để ngăn ngừa nhiễm ẩm.
-
Sử dụng chất lỏng phanh DOT 3 như đã chỉ định.
-
Giữ chất lỏng phanh sạch sẽ và ở mức phù hợp là chìa khóa cho tuổi thọ của xi lanh chính.
Sau khi thay thế vẫn gặp vấn đề?
Thay xi lanh chủ nhưng vẫn có vấn đề về phanh?
-
Có không khí trong hệ thống phanh không?️ Xóa máu toàn bộ hệ thống một lần nữa theo trình tự chính xác
-
Có phải xi-lanh chính bị đổ máu?Nếu không, không khí có thể bị mắc kẹt bên trong xi lanh
-
Các dây phanh có được thắt chặt đúng không?️ Các dây nối lỏng có thể cho phép không khí đi vào
-
Máy tăng phanh có hoạt động không?
-
Bơm phanh có trong tình trạng tốt không?️ Các ống sục bị sưng hoặc bị hư hỏng có thể gây ra các vấn đề với bàn đạp
-
Có rò rỉ ở nơi khác trong hệ thống không?- Kiểm tra các xi lanh bánh xe và dây đeo để kiểm tra rò rỉ
Đảm bảo chất lượng & cam kết dịch vụ
Đảm bảo chất lượng:
Mỗi thành phần được sản xuất theo quy trình sản xuất được kiểm soát để đảm bảo độ chính xác kích thước nhất quán và tính toàn vẹn của vật liệu.Mỗi đơn vị được kiểm tra chất lượng sau đây trước khi đóng gói:
-
Kiểm tra kích thước ️ các điểm gắn quan trọng và đường kính khoan được xác minh theo thông số kỹ thuật thiết kế
-
Kiểm tra niêm phong thủy lực được xác nhận tính toàn vẹn của niêm phong
-
Kiểm tra kết thúc bề mặt: bảo vệ chống ăn mòn và chất lượng bề mặt được kiểm tra trực quan
Bảo vệ bao bì:
Mỗi xi lanh chủ phanh được niêm phong riêng biệt trong bao bì bảo vệ để ngăn ngừa ô nhiễm và thiệt hại vật lý trong quá trình lưu trữ và vận chuyển.Bao bì bao gồm nhãn số phần rõ ràng để dễ dàng xác định.
cam kết dịch vụ:
| cam kết | Mô tả |
|---|---|
| Hỗ trợ trước khi bán | Hỗ trợ xác minh phù hợp chúng tôi giúp xác nhận sự tương thích trước khi bạn đặt hàng |
| Giao thông kịp thời | Các đơn đặt hàng được xử lý và vận chuyển trong thời gian xử lý đã nêu |
| Bao bì an toàn | Bao bì bảo vệ để ngăn ngừa thiệt hại trong quá trình vận chuyển |
| Hỗ trợ đáp ứng | Các câu hỏi về dịch vụ khách hàng thường được giải quyết trong vòng 24 giờ |
| Giải pháp công bằng | Bất kỳ vấn đề nào với đơn đặt hàng của bạn sẽ được xem xét và giải quyết ngay lập tức. |
Các khuyến nghị sản phẩm liên quan
Khi thay thế xi lanh chủ phanh, thường được khuyến cáo kiểm tra và xem xét thay thế các thành phần liên quan sau cùng một lúc.
Nâng cao phanh¢ Các dấu hiệu bao gồm một tiếng rít hoặc một bàn đạp cứng.
Các đường phanh (đường ống kim loại)- Kiểm tra các đường phanh có ăn mòn hoặc bị hư hỏng không.
Bơm phanh (nhựa)Các ống cao su có thể bị sưng, nứt hoặc mềm dần theo thời gian.
Đẹp phanh- Kiểm tra các dây đeo trước có rò rỉ không, không dính pít hoặc không bị hư không.
Bàn phanhNếu đệm bị mòn mỏng, hãy thay thế chúng. Đệm bị ô nhiễm do rò rỉ chất lỏng phanh nên luôn được thay thế.
Động cơ phanh / đĩa phanh- Kiểm tra các rotor để kiểm tra điểm số, cong hoặc mòn không đồng đều. Thay thế nếu bị mòn vượt quá các thông số kỹ thuật. Rotor cong có thể gây rung trong khi phanh.
Bàn và giày phanh (trong)Nếu chiếc xe có phanh trống phía sau, hãy kiểm tra trống để ghi điểm và giày để mòn hoặc bị ô nhiễm.

