Bơm trợ lực lái MR455402 Phù hợp với Mitsubishi PAJERO PININ/MONTERO IO H66W H76W

Mô tả chức năng sản phẩm

Bơm trợ lực lái là thành phần cốt lõi của hệ thống lái thủy lực Mitsubishi Pajero Pinin. Nó tạo áp suất cho dầu lái, sau đó chất lỏng này sẽ chảy qua thiết bị lái để hỗ trợ bạn quay vô lăng mà không tốn nhiều công sức. Đối với một chiếc SUV địa hình nhỏ gọn như Pajero Pinin (còn được gọi là Montero IO), bơm lái hoạt động tốt là đặc biệt quan trọng. Chiếc xe này được thiết kế cho cả đường thành phố và những con đường địa hình từ nhẹ đến trung bình. Một máy bơm đáng tin cậy đảm bảo phản hồi lái chính xác và khả năng xử lý êm ái khi đỗ xe trong thành phố chật hẹp, những con đường núi quanh co và những chuyến phiêu lưu địa hình cuối tuần. Nếu không có máy bơm đáng tin cậy, thiết lập khung và lốp sẵn sàng cho địa hình của Pinin khiến tay lái nặng hơn đáng kể, mang lại cảm giác thú vị trong mỗi lần lái xe.

Khi nào bạn nên thay thế nó?

Hãy cân nhắc thay bơm trợ lực lái nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào sau đây: Tiếng rên rỉ hoặc rên rỉ khi quay vô lăng, đặc biệt là khi đỗ xe. Tay lái cứng hoặc nặng, đặc biệt ở tốc độ thấp. Dầu trợ lực lái bị rò rỉ dưới gầm xe hoặc xung quanh khu vực bơm. Vô lăng có cảm giác mơ hồ, bị giật hoặc không phản hồi. Dầu trợ lực lái thiếu hoặc bị nhiễm bẩn (màu sẫm hoặc có mùi cháy). Hỗ trợ lái không liên tục – máy bơm đôi khi hoạt động nhưng đôi khi lại bị hỏng.

Thông số sản phẩm

Tại sao chọn máy bơm này cho Pajero Pinin / Montero IO của bạn?

Máy bơm này được hiệu chỉnh để cung cấp mức hỗ trợ lái phù hợp – đủ dễ dàng để lái xe trong thành phố nhưng vẫn đủ nhạy để di chuyển trên đường mòn.Khôi phục cảm giác lái của nhà máy– Theo thời gian, máy bơm nguyên bản bị giảm hiệu suất do hao mòn bên trong. Sự thay thế cao cấp này mang lại cảm giác lái tự tin và chính xác mà Mitsubishi đã thiết kế cho chiếc SUV này.Được xây dựng để trường tồn– Được sản xuất bằng vật liệu chất lượng cao và kỹ thuật chính xác, máy bơm này mang lại độ bền và khả năng chống mài mòn tuyệt vời.Đã kiểm tra độ tin cậy– Mỗi máy bơm đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt về độ ổn định áp suất, khả năng chịu nhiệt độ và khả năng bịt kín chống rò rỉ để đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong mọi điều kiện lái xe.Bảo trì hiệu quả về chi phí– Thay thế sớm máy bơm bị hỏng để tránh hư hỏng cơ cấu lái và các bộ phận lái khác.

Nội dung gói

1 x Bơm trợ lực lái. Mitsubishi khuyến nghị sử dụng dầu trợ lực lái Mitsubishi PSF chính hãng hoặc dầu trợ lực lái tương đương cho động cơ 4G93/4G94. Vui lòng xác nhận xem ròng rọc có được bao gồm hay không trước khi mua.

Mẹo cài đặt

Bơm lái được dẫn động bằng đai chữ V. Kiểm tra dây đai và bộ căng trước khi lắp đặt. Luôn xả và thay dầu trợ lực lái khi lắp máy bơm mới. Sau khi lắp đặt, xả khí vào hệ thống lái bằng cách xoay bánh xe sang trái và phải vài lần khi động cơ đang chạy để loại bỏ bọt khí. Kiểm tra rò rỉ chất lỏng xung quanh tất cả các kết nối ống sau khi lắp đặt. Nên lắp đặt chuyên nghiệp nếu bạn không quen với việc sửa chữa hệ thống lái.

Dịch vụ sau bán hàng & Bảo hành

Chúng tôi đứng đằng sau chất lượng sản phẩm của chúng tôi. Bơm trợ lực lái này được bảo hành 12 tháng đối với các lỗi sản xuất. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc vấn đề nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ.

Sản phẩm liên quan được đề xuất

Dầu trợ lực lái (Mitsubishi PSF hoặc tương đương) / Đai chữ V / Bộ căng đai / Ống trợ lực lái áp suất cao / Ống hồi lực trợ lực lái / Ròng rọc (nếu không đi kèm với máy bơm)